Microsoft Down Reason: 12 નવેમ્બરથી શરૂ થયેલ આ માઈક્રોસોફ્ટ આઉટેજ શુક્રવાર, 13 નવેમ્બર સુધી ચાલુ રહ્યું, જેના કારણે દુનિયાની કામગીરીમાં ભારે વિક્ષેપ પડ્યો. પરિસ્થિતિ એટલી ગંભીર બની ગઈ કે લગભગ 130,000 લોકોએ આઉટેજ-ટ્રેકિંગ વેબસાઇટ, ડાઉનડિટેક્ટર પર એકલા આઉટલુકમાં સમસ્યાઓની જાણ કરી. ભારત સહિત વિશ્વભરની ઓફિસો, સરકારી ઓફિસો અને શાળાઓ પણ આ ટેકનિકલ તોફાનથી પ્રભાવિત થઈ હતી.
જ્યારે પણ આટલી મોટી ટેક કંપનીમાં સિસ્ટમ ક્રેશ થાય છે, ત્યારે મનમાં પહેલો વિચાર આવે છે કે શું કોઈ હેકર ગ્રુપે સાયબર હુમલો કર્યો છે. જો કે, માઈક્રોસોફ્ટે સ્પષ્ટતા કરી છે કે કોઈ હેકર કે બહારનો હુમલો જવાબદાર નથી. કંપનીની શરૂઆતની તપાસમાં બહાર આવ્યું છે કે તે આંતરિક પ્રક્રિયા નિષ્ફળતા અને રૂપરેખાંકનમાં ફેરફારનું પરિણામ હતું. આનો અર્થ એ છે કે સિસ્ટમમાં કેટલાક ટેકનિકલ ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા, જેના કારણે અચાનક કેટલાક સર્વર ઓવરલોડ થઈ ગયા અને કામ કરવાનું બંધ કરી દીધું. જ્યારે કેટલાક સર્વર બંધ થઈ ગયા, ત્યારે તેમના પરનો તમામ ઈન્ટરનેટ ટ્રાફિક બાકીના સર્વર પર ડાયવર્ટ કરવામાં આવ્યો. પરિણામે, બાકીના સર્વર અચાનક દબાણનો સામનો કરી શક્યા નહીં અને એક પછી એક ક્રેશ થઈ ગયા હતા.

સાયબર સુરક્ષા કંપની eScanના CEO અને મેનેજિંગ ડિરેક્ટર ગોવિંદ રામામૂર્તિ આ મુદ્દા પર ખૂબ જ સંક્ષિપ્ત અભિપ્રાય આપે છે. તેઓ કહે છે કે જ્યારે વિશ્વના લગભગ દરેક મહત્વપૂર્ણ સેવા આપનારા એક જ સેવા આપનારા પર આધાર રાખે છે, ત્યારે એક નાની ભૂલ અથવા ખોટી ગોઠવણી પણ સમગ્ર વિશ્વમાં ડોમિનો અસરની જેમ ફેલાઈ શકે છે.
એર ઈન્ડિયાએ જણાવ્યું હતું કે તેની ફ્લાઇટ કામગીરી પર કોઈ અસર પડી નથી, પરંતુ મુસાફરોને મહત્વપૂર્ણ માહિતી મળે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેણે અસ્થાયી રૂપે તેના ઇમેઇલ ટ્રાફિકને ફરીથી રૂટ કરવો પડ્યો. ઈન્ડિગો, અકાસા એર અને દિલ્હી એરપોર્ટ વહીવટીતંત્રે પોતે મુસાફરોને ઘરેથી નીકળતા પહેલા તેમની ફ્લાઇટની સ્ટેટસ ચેક કરવા માટે જાણ કરી હતી.
હવે સૌથી મોટો પ્રશ્ન એ છે કે, વિશ્વના બેસ્ટ એન્જિનિયરો હોવા છતાં, માઈક્રોસોફ્ટ તેને ઠીક કરવામાં આટલો સમય કેમ લઈ રહ્યું છે. હકીકતમાં, એક ખૂબ જ જટિલ તકનીકી લૂપ સામેલ છે.
જ્યારે માઈક્રોસોફ્ટ એન્જિનિયરો આઉટ-ઓફ-ઓર્ડર સર્વર્સને રિપેર કરી રહ્યા છે અને તેમને પાછા ઓનલાઈન લાવી રહ્યા છે, ત્યારે વિશ્વભરમાંથી રોકાયેલ ટ્રાફિક તે સર્વર્સ પર પાછો આવતાની સાથે જ તે ઓવરલોડ થઈ જાય છે અને ફરીથી બંધ થઈ જાય છે. આ એક સાંકડા પુલ જેવું છે, જેને રિપેરિંગ કરીને ફરીથી ચાલુ કરવામાં આવી રહ્યું છે, પરંતુ અચાનક હજારો વાહનો તેને એક જ સમયે પાર કરીને પુલ પર ભરાઈ જાય છે, જેના કારણે પુલ ફરીથી ભીડભાડમાં ફેરવાઈ જાય છે.
આ લૂપને તોડવા માટે, એન્જિનિયરો હવે અસરગ્રસ્ત વિસ્તારોમાં ટ્રાફિકને નિયંત્રિત કરી રહ્યા છે, જૂના સોફ્ટવેર ફેરફારોને પાછા લાવી રહ્યા છે અને સિસ્ટમની ક્ષમતા વધારવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે. વધુમાં, સર્વર્સ બેકઅપ થયા પછી પણ, દરેક યુઝર્સના ડેટાને સિંક કરવામાં અને એપ્લિકેશનોને સામાન્ય રીતે કાર્ય કરવામાં થોડો સમય લાગે છે. આ જ કારણ છે કે કંપનીએ હજુ સુધી બધું ક્યારે 100% ફરી ચાલુ થઈ જશે તેની કોઈ ચોક્કસ સમયમર્યાદા આપી નથી.