તમે પણ કરો છો આ ભૂલ? શું તમારે ઓટો-કટ પછી ભરવું જોઈએ પેટ્રોલ ? જાણો સાચી રીત
Auto Cut Fuel: પેટ્રોલ પંપ પર ઇંધણ ભરતી વખતે, શું તમારે ઓટો-કટ પછી પણ ટાંકી ભરાવવી જોઈએ કે નહીં? તમારા વાહનને થતા સંભવિત નુકસાન વિશે જાણો અને ઇંધણ ભરતી વખતે કઈ મહત્વપૂર્ણ બાબતો ધ્યાનમાં રાખવી જોઈએ.
Auto Cut Fuel: જ્યારે પણ આપણે આપણા વાહનોમાં પેટ્રોલ કે ડીઝલ ભરવા માટે પેટ્રોલ પંપ પર જઈએ છીએ, ત્યારે આપણે ઘણીવાર ટાંકીને ફૂલ ભરવાનું પસંદ કરીએ છીએ. ઘણીવાર મશીન આપમેળે બંધ થઈ જાય છે, જેને ઓટો-કટ કહેવામાં આવે છે. જો કે, ક્યારેક લોકો આ પછી પણ થોડું વધુ પેટ્રોલ કે ડીઝલ ભરવાનો પ્રયાસ કરે છે, જેથી ટાંકી સંપૂર્ણપણે ભરાઈ જાય. આ પ્રશ્ન ઉભો કરે છે કે શું ઓટો-કટ પછી ઇંધણ ભરવું યોગ્ય છે? શું આ વાહનની ટાંકી અથવા અન્ય ભાગોને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે? જો તમે આ કરી રહ્યા છો, તો રિફ્યુઅલિંગ વિશે આ મહત્વપૂર્ણ બાબતો જાણો.
ઓટો-કટ શું છે?
પેટ્રોલ પંપ પર ઇંધણ નોઝલમાં એક ખાસ સિસ્ટમ હોય છે જે ઇંધણ ચોક્કસ લેવલ પર પહોંચે ત્યારે સપ્લાય બંધ કરે છે. આને ઓટો-કટ કહેવામાં આવે છે. આ સિસ્ટમ ટાંકીને વધારે ભરાવવાથી રોકવામાં મદદ કરે છે. ઓટો-કટનો અર્થ એ છે કે તમારે નોઝલમાંથી ઇંધણ ભરવાનું બંધ કરવું જોઈએ. પછી વારંવાર ટ્રિગર દબાવવું એ સારી રીત નથી.
ઓટો-કટ પછી તમારે ઇંધણ કેમ ન ભરવું જોઈએ?
ઓટો-કટ પછી ઇંધણ ભરવાથી ટાંકીમાં પેટ્રોલ અથવા ડીઝલને ફેલાવા માટે જરૂરી જગ્યા ઓછી થઈ શકે છે. વાહનમાં ઇંધણ સાથે થોડી જગ્યા રાખવી પણ મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે તાપમાન વધે ત્યારે ઇંધણ ભાપ શકે છે. ટાંકીને વધુ ભરવાથી ઇંધણ છલકાઈ શકે છે અથવા વાહનની ઇંધણ સિસ્ટમ પર અસર થઈ શકે છે. તેથી, ઓટો-કટ પછી ઇંધણ નહીં ભરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
શું આ વાહનના એન્જિનને નુકસાન પહોંચાડે છે?
ઓટો-કટ પછી ઇંધણ ભરવાથી એન્જિનને નુકસાન થતું નથી. જો કે, ટાંકીને વારંવાર ઓવરફિલિંગ કરવાથી વાહનના અન્ય ભાગોને અસર થઈ શકે છે. ખાસ કરીને પેટ્રોલથી ચાલતા વાહનોમાં ઇંધણના ભાપને નિયંત્રિત કરવા માટે એક ખાસ સિસ્ટમ હોય છે. ટાંકીને વધુ ભરવાથી પ્રવાહી ઇંધણ ટાંકીમાં પ્રવેશી શકે છે, જે સિસ્ટમના ચોક્કસ ભાગોને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. આ વાહનમાં સમસ્યાઓ ઊભી કરી શકે છે અને મેન્ટેનન્સ ખર્ચમાં વધારો કરી શકે છે.
ઇંધણ ભરતી વખતે શું ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ?
રિફ્યુઅલિંગ કરતી વખતે નોઝલ યોગ્ય રીતે સ્થિત થયેલ છે તેની ખાતરી કરો, અને ઓટો-કટ થાય કે તરત જ સર્વિસ મેમ્બરને રિફ્યુઅલિંગ બંધ કરવાનું કહો. ટાંકીને સંપૂર્ણપણે ભરવા માટે વારંવાર ટ્રિગર દબાવવાની જરૂર નથી. વધુમાં, રિફ્યુઅલિંગ કરતી વખતે વાહનનું એન્જિન બંધ રાખો.
શું ટાંકી હંમેશા ભરેલી હોવી જોઈએ?
ટાંકી ભરવી એ સ્વાભાવિક રીતે ખોટું નથી. પેટ્રોલ અથવા ડીઝલથી રિફ્યુઅલિંગ કરતી વખતે તમે ટાંકીને ભરી શકો છો, પરંતુ ઓટો-કટ થયા પછી તેને ટોપ અપ કરવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં. જો તમે દરરોજ વાહન ચલાવો છો અથવા લાંબા અંતરની મુસાફરી કરી રહ્યા છો, તો જરૂર મુજબ રિફ્યુઅલ કરવું ઠીક છે. ફક્ત ટાંકી વધારે ન ભરો તેની જાણકારી રાખો.
રિફ્યુઅલિંગ પછી મીટર તપાસો
પેટ્રોલ પંપ પર રિફ્યુઅલિંગ કર્યા પછી, ફક્ત બિલ જોઈને આગળ વધશો નહીં. મશીન પર દર્શાવેલ જથ્થાની બિલ પરના જથ્થા સાથે સરખામણી કરવાનું ભૂલશો નહીં. જો તમને શંકા હોય કે ઇંધણ ઓછું ભરાયું છે અથવા મીટર રીડિંગમાં કંઈક ખોટું છે, તો એટેન્ડન્ટ સાથે વાત કરો. આ ઉપરાંત, રિફ્યુઅલિંગ કરતા પહેલા મીટર શૂન્ય પર છે કે નહીં તે ચેક કરો. આ ખાતરી કરશે કે તમે યોગ્ય રીતે ભરવાનું શરૂ કર્યું છે.
રિફ્યુઅલિંગ કરતી વખતે આ યાદ રાખો
રિફ્યુઅલિંગ કરતી વખતે ઓટો-કટ સિગ્નલ એક મહત્વપૂર્ણ સિગ્નલ છે. આ સમય પછી રિફ્યુઅલિંગ ટાળો. આ ઇંધણ છલકાઈ જવાનું જોખમ ઘટાડે છે અને વાહનની ઇંધણ પ્રણાલીને સુરક્ષિત રાખવામાં મદદ કરે છે. આગલી વખતે જ્યારે તમે પેટ્રોલ પંપની પર ઇંધણ ભરાવવા જાવ, ત્યારે તમારી ટાંકી ભરવાની ઉતાવળમાં ઓટો-કટ સિગ્નલને અવગણશો નહીં.