Ethanol Blended Petrol Controversy: શનિવારે, લોકસભામાં વિરોધ પક્ષના નેતા રાહુલ ગાંધીએ કર્ણાટકમાં વેચાતા પેટ્રોલમાં વધુ પડતા ઇથેનોલ ભેળસેળના આરોપો પર નરેન્દ્ર મોદી સરકાર પર સવાલ ઉઠાવ્યા. તેમણે તેલ કંપનીઓ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવતા ઇંધણમાં ઇથેનોલનું પ્રમાણ નિર્ધારિત મર્યાદા (20%) કરતાં વધુ હોય તો તેમની સામે કાર્યવાહી કરવાની માંગ કરી.
X પરની એક પોસ્ટમાં, કોંગ્રેસ નેતા રાહુલ ગાંધીએ સાત જિલ્લાઓમાંથી એકત્રિત કરાયેલા પેટ્રોલ નમૂનાઓ પર કર્ણાટક સરકાર દ્વારા કરવામાં આવેલા પ્રયોગશાળા પરીક્ષણોનો ઉલ્લેખ કર્યો. તેમના મતે, 14માંથી 11 નમૂનાઓમાં E20 ધોરણ કરતાં વધુ ઇથેનોલ હોવાનું જાણવા મળ્યું.
રાહુલે દાવો કર્યો કે ઇન્ડિયન ઓઇલ કોર્પોરેશન (IOCL)ના નમૂનાઓમાં 31.2% ઇથેનોલ હતું, જ્યારે હિન્દુસ્તાન પેટ્રોલિયમ કોર્પોરેશન (HPCL)ના નમૂનાઓમાં 30.5% હતું. તેમણે BPCL, નાયરા અને શેલ જેવી કંપનીઓનો પણ ઉલ્લેખ કર્યો, જેમના નમૂનાઓમાં નિર્ધારિત મર્યાદા કરતાં વધુ ઇથેનોલ હોવાનું જાણવા મળ્યું.
કોંગ્રેસના નેતાએ કહ્યું કે વધુ પડતા ઇથેનોલ ઉમેરવાથી વાહનના પ્રદર્શન પર અસર પડી શકે છે, માઇલેજ ઘટી શકે છે અને મેન્ટેનન્સ ખર્ચમાં વધારો થઈ શકે છે. તેમણે એવો પણ પ્રશ્ન કર્યો કે પેટ્રોલ પંપ ગ્રાહકોને પેટ્રોલમાં ઉમેરવામાં આવેલા ઇથેનોલની વાસ્તવિક માત્રા વિશે કેમ જાણ કરતા નથી.
E20 बना 420 - जनता की गाड़ी से पेट्रोल चोरी! मोदी सरकार कहती है - पेट्रोल में 20% एथेनॉल है। कर्नाटक सरकार ने 7 ज़िलों से पेट्रोल के सैंपल लेकर मान्यता प्राप्त लैब में जाँच करवाई। नतीजा देखिए - 14 में से 11 सैंपल में 20% से ज़्यादा एथेनॉल - IOCL में 31.2%, HPCL में 30.5% - IOCL, HPCL, BPCL, Nayara, Shell - सरकारी हों या प्राइवेट - सब सीमा से ऊपर - और कंपनियों की अपनी लैब ने एथेनॉल की मात्रा रिपोर्ट में लिखी ही नहीं मतलब आप पैसा महंगे पेट्रोल का दे रहे हैं, टंकी में एथेनॉल भरा जा रहा है। नुकसान किसका? आपका। आपकी गाड़ी इतना एथेनॉल पचाने के लिए बनी ही नहीं - मतलब, घटता माइलेज, बार-बार मैकेनिक। शौक से ली गई गाड़ी की बर्बादी। और पंप पर लिखा तक नहीं कि टंकी में क्या डाला जा रहा है - चुनने का कोई विकल्प नहीं। मोदी जी, बताइए - देश की टंकी में क्या भरा जा रहा है? पेट्रोल में असल में कितना एथेनॉल है? 20% से ज़्यादा मिलावट करने वाली कंपनियों पर कार्रवाई कब होगी? और डिबेट की चुनौती अब भी खड़ी है। ये मुद्दा भी जोड़ लेंगे - आपकी नीतियों से असल में फ़ायदा किसे हो रहा है?
— Rahul Gandhi (@RahulGandhi) November 7, 2026
વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીને સંબોધતા રાહુલે દેશભરમાં પૂરા પાડવામાં આવતા ઇંધણની રચના અંગે સ્પષ્ટતા કરવાની માંગ કરી અને નિર્ધારિત ધોરણોનું ઉલ્લંઘન કરતી કંપનીઓ માટે જવાબદારીની માંગ કરી. તેમણે વડા પ્રધાનને ચર્ચા માટે પોતાનો પડકાર પણ પુનરાવર્તિત કર્યો. તેમણે લખ્યું, "મોદીજી, મને કહો - દેશના ટાંકીઓમાં શું ભરવામાં આવી રહ્યું છે? પેટ્રોલમાં ખરેખર કેટલું ઇથેનોલ છે? 20% થી વધુ ભેળસેળ કરતી કંપનીઓ સામે ક્યારે કાર્યવાહી કરવામાં આવશે?"
જાહેર ક્ષેત્રની ત્રણ તેલ કંપનીઓ - IOCL, BPCL અને HPCLએ કર્ણાટક સરકારના તારણો પર પ્રશ્ન ઉઠાવ્યા છે. એક સંયુક્ત નિવેદનમાં, તેઓએ જણાવ્યું હતું કે તેમનું E20 પેટ્રોલ બ્યુરો ઓફ ઇન્ડિયન સ્ટાન્ડર્ડ્સ (BIS) IS 17021 ધોરણોનું પાલન કરે છે. કંપનીઓએ ઓક્ટોબર 2026 ની નિરીક્ષણ પ્રક્રિયા દરમિયાન અપનાવવામાં આવેલા નમૂના અને પરીક્ષણ પદ્ધતિઓ પર પણ પ્રશ્ન ઉઠાવ્યા હતા.
હાલના નિયમોનો ઉલ્લેખ કરીને, તેઓએ જણાવ્યું હતું કે બળતણના નમૂનાઓ એકત્રિત કરવા, સાચવવા અને પરીક્ષણ કરવા માટે ચોક્કસ પ્રોટોકોલનું પાલન કરવું આવશ્યક છે. તેઓએ કર્ણાટક સરકારને આઉટલેટ મુજબ લેબ રિપોર્ટ્સ, નમૂના રેકોર્ડ્સ અને પરીક્ષણ પદ્ધતિઓ શેર કરવા કહ્યું છે. કંપનીઓએ એવી પણ માંગણી કરી છે કે તેમની પાસે રહેલા નમૂનાઓ અધિકૃત લેબમાં સ્વતંત્ર પરીક્ષણ માટે ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવે.
કર્ણાટકના મંત્રી જી પરમેશ્વરે ગ્રાહકોનું રક્ષણ કોણ કરી રહ્યું છે તે અંગે પ્રશ્ન ઉઠાવ્યો અને આ કથિત ઉલ્લંઘનોની તપાસની માંગ કરી. તેમણે વાહન સલામતી, બળતણ કાર્યક્ષમતા અને ગ્રાહક અધિકારો સંબંધિત ચિંતાઓ પર વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી અને કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરી પાસેથી જવાબો પણ માંગ્યા છે. આ વિવાદે બળતણ ગુણવત્તાના ધોરણો વિશે ચર્ચા જગાવી છે, જ્યારે તેલ કંપનીઓ માને છે કે તેમનો પુરવઠો નિર્ધારિત ધોરણોમાં છે.