પોતાની એરલાઈન શરૂ કરવા માટે કેટલા પૈસાની જરૂર પડે ? જાણો પ્રોસિજર
Airline Business Cost: ભારતમાં નવી એરલાઈન શરૂ કરવા માટે ઓછામાં ઓછા 100થી 150 કરોડ રૂપિયાનો શરૂઆતનો ખર્ચો લાગે છે, જ્યારે મંત્રાલયથી NOC અને DGCA એયર ઓપરેટર પરમિટના ટફ પ્રકિયાથી પસાર થવું પડે છે.
Airline Business Cost: ઉત્તર પ્રદેશની પહેલી ઘરેલું એરલાઈન શંખ એયરના ડાયરેક્ટરની જગ્યાઓ પર IT વિભાગે કાર્યવાહી શરૂ કરી છે, જે બાદ શંખ એરલાઈનનું નામ હાલમાં હેડલાઈન બનાવી રહ્યું છે, તમને જણાવી દઈએ કે હાલમાં જ નાગરિક અને ઉડ્ડયન મંત્રાલયે શંખ એરલાઈનને પરમીશન આપી હતી. ઓટો ડ્રાયવરથી એરલાઈન ખોલનાર શ્રવણ કુમાર વિશ્વકર્માની સ્ટોરી ખુબ જ રસપ્રદ છે, જો કે આયકર વિભાગે કાર્યવાહીએ અનેક સવાલ ઉભા કર્યા છે.
એવામાં દરેકના મનમાં એક સવાલ બની ઉઠી રહ્યો છે કે ભારતમાં પોતાની એરલાઈન શરૂ કરવા માટે કેટલા પૈસાની જરૂર પડે છે અને તેના માટે સરકાર પાસેથી કઈ કઈ પરમીશન લેવાની હોય છે.
એરલાઈન શરૂ કરવા માટે કેટલા પૈસાની જરૂર પડે ?
એરલાઈન બિઝનસ શરૂ કરવા માટે ભારે રોકાણની જરૂર પડે છે. કારણ કે તેમાં દરેક લેવલે ભારે પૈસાની જરૂર પડે છે. જો કોઈ વ્યક્તિ ભારતમાં મોટા લેવલની એરલાઈન શરૂ કરવા માગે છે, તો તેને શરૂઆતમાં 500થી 1000 કરોડના રોકાણની જરૂર પડે છે, જો કે સરકારે લોકલ કનેક્ટિવિટી યોજના દ્વારા પસંદ કરેલા વિસ્તારો અને નાના રૂટ્સ માટે નાના વિમાનો સાથે રીજનલ કોમ્પયુટર સિસ્ટમ શરૂ કરવા માગે છે, તો તે ઓછા બજેટ સાથે થઈ શકે છે.
આ બિઝનેસમાં સૌથી મોટું રોકાણ આંતરરાષ્ટ્રીય કંપનીઓ પાસેથી વિમાન ખરીદવા અથવા ભાડે લેવાનું હોય છે. વધુમાં, અનુભવી પાઇલટ્સ અને ક્રૂ સભ્યોના મોટા પગાર, વિમાનનું નિયમિત જાળવણી, દૈનિક ઉડ્ડયન ફ્યૂલ, એરપોર્ટ પાર્કિંગ ફી અને સુરક્ષા ડિપોઝિટ, આ બધાનો ખર્ચ શરૂઆતના તબક્કામાં કરોડો રૂપિયા થાય છે.
એરલાઇન શરૂ કરવા માટેની સરકારી પ્રક્રિયા શું છે?
ભારતમાં વિમાન ઉડાવતા પહેલા, કાગળકામ અને કાનૂની પ્રક્રિયાઓની લાંબી અને જટિલ શ્રેણી જમીન પર પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે, જેમાં સામાન્ય રીતે 18 મહિનાથી ત્રણ વર્ષનો સમય લાગે છે. પ્રથમ, તમારી કંપની કોર્પોરેટ બાબતોના મંત્રાલય હેઠળ ઉડ્ડયન પેઢી તરીકે નોંધાયેલ હોવી જોઈએ, જેમાં સમગ્ર વ્યવસાય યોજના અને રૂટની રૂપરેખા આપવામાં આવે છે.
એકવાર કંપની નોંધાયેલ હોય, ત્યારે તેણે નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયને બધી એરલાઇન વિગતો સબમિટ કરવી જોઈએ, જે તેની સુરક્ષા અને નાણાકીય સ્થિતિની સંપૂર્ણ સમીક્ષા કર્યા પછી, કંપનીને નો ઓબ્જેક્શન સર્ટિફિકેટ (NOC) જાહેર કરે છે, જેમ કે શંખ એરને તાજેતરમાં પ્રાપ્ત થયું છે.
NOC મેળવ્યા પછી, સૌથી મહત્વપૂર્ણ પગલું એ ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન તરફથી એર ઓપરેટર સર્ટિફિકેટ (AOC) મેળવવાનું છે, એક પ્રક્રિયા જેમાં ચાર કઠોર તબક્કાઓનો સમાવેશ થાય છે: પાઇલટ લાયકાત તપાસ, એરક્રાફ્ટ સેફ્ટી ઓડિટ અને ડેમો ફ્લાઇટ્સ. વધુમાં, એરલાઇનની સુરક્ષા વ્યવસ્થા, સ્ટાફ પૃષ્ઠભૂમિ અને સલામતી નિયમોનું કડક પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે બ્યુરો ઓફ સિવિલ એવિએશન તરફથી અંતિમ સુરક્ષા મંજૂરી જરૂરી છે.
